Les sénatrices et sénateurs du groupe communiste, républicain et citoyen (CRC) ont déposé, le 11 mai, une proposition de loi visant à abroger le texte de décembre 2016 autorisant la création de la ligne Charles-de-Gaulle Express. Parmi les motifs exposés, la tarification particulière du projet, établie à 24 €, qui "se place hors Pass Navigo", sachant que "les salariés de la plateforme aéroportuaire ne pourront pas non plus utiliser cette infrastructure avec leur titre de transport". "Il ne constitue donc pas un élément du service public de transport collectif en ne s'adressant qu'aux hommes d'affaires et aux touristes fortunés". Les sénateurs CRC dénoncent également "le coût exorbitant au regard de l'utilité de cette infrastructure, redondante avec d'autres projets liés au Grand Paris Express" (la ligne (...)